2023 első negyedévében 13,5 százalékkal több zöld rendszámot adtak ki Magyarországon, mint 2022 ugyanezen időszakában. Március végén több mint 69 ezer gépjárművön volt már zöld rendszám - írja a Pénzcentrum.
Gabriel Boric chilei elnök bejelentette, hogy a gazdaság fellendítése és a környezet védelme érdekében államosítják az ország lítiumiparát, amely a világ második legnagyobb termelője az elektromos autók akkumulátoraiban használt fémnek.
A Debrecenben is fejlesztő Contemporary Amperex Technology (CATL) 83 százalékos bevételnövekedésről számolt be az első negyedévből, amely felülmúlta a piaci várakozásokat. A jó eredmények elsősorban annak köszönhetők, hogy továbbra is növekvő kereslet mutatkozik az elektromos járművek iránt, de a csökkenő nyersanyagköltségek is kedvezően hatottak - írja a Bloomberg. Az eredmények mellett a cég a héten lerántotta a leplet egy új akkumulátortípusról, amely állítása szerint elektromos repülőkhöz is alkalmas lesz.
A két legnagyobb amerikai olajtársaság lépéseket tesz annak érdekében, hogy a benzin továbbra is releváns maradjon, és így válaszoljon az elektromos járművek terjedése által jelentett kihívásra - írja a Fox Business.
Tovább folytatódik az árháború az EV-piacon, miután a Tesla tovább csökkentette több járművének árait a kereslet felpörgetésének érdekében - írja a Bloomberg.
A Tesla kínai versenytársa, a Nio inkább magasan tartja árait, ellentétben az amerikai gyártó árcsökkentéseivel, mondta William Li vezérigazgató a CNBC-nek adott interjúban.
Egészen új megközelítést alkalmazott egy kínai autógyártó, miután egy harckocsi segítségével sajátságos „törésteszten” igyekezett bizonyítani saját gyártmányainak ellenállóképességét – számolt be a vezess.hu.
A China Evergrande New Energy Vehicle Group az ingatlanpiaci óriáscég, az Evergrande elektromos autós ága, amelynek milliárdos alapítója korábban arról beszélt, hogy a cég három-öt éven belül megelőzi a Teslát, mint a világ legnagyobb elektromosautó-gyártója. A kijelentések óta négy év telt el, és a vállalat részvényei beszakadtak, miközben a cég a túlélésért küzd - írja a Bloomberg.
Az Egyesült Államok Környezetvédelmi Hivatala szerdán új kipufogógáz-kibocsátási határértékekre tett javaslatot, melyek értelmében az Egyesült Államokban értékesített új járművek 67 százalékának tisztán elektromosnak kellene lennie 2032-re - írja a CNBC.
Sokan, akik autóvételre adják adják a fejüket, csak egy pénzösszeget látnak a történettel kapcsolatban, mégpedig a vételárat. A gépkocsi fenntartásával járó költségekbe viszont nem feltétlenül gondol mindenki bele, pedig ha kiszámolja az ember a különböző extra tételek mentén felépülő havi ráfordítások mértékét, akkor akár kétszer is meggondolhatja, hogy valóban szüksége van-e az adott járműre. Ehhez a tisztánlátáshoz igyekszik hozzásegíteni a GreenGo kalkulációja, nyilván azzal a mögöttes szándékkal, hogy a saját szolgáltatásukat, azaz az autómegosztást népszerűsítsék.
Nagy tételben fogad Európa az elektromos autózásra, aminek elengedhetetlen eleme az akkumulátorgyártás. Ebben a tekintetben Magyarország is kiemelten fontos szereplője lesz az európai iparnak, hiszen nagyon jelentős akkumulátoripari beruházások folynak itthon, beleértve a CATL 7,3 milliárd eurós debreceni üzemét, ami az ország történetének legnagyobb beruházása. De pontosan miről szól a technológia, amire Európa és Magyarország is feltette a jövőjét? Mi lesz a debreceni akkumulátorgyárral, ha néhány év múlva megváltozik az optimális gyártástechnológia? Merre tart most az akkumulátorok fejlődése? Ezeknek a kérdéseknek a megválaszolásában Höfler Lajos, a BME Szervetlen és Analitikai Kémia Tanszék docense, a University of Michigan és a University of Oxford korábbi kutatója volt a Portfolio segítségére.
A budapesti carsharing, vagyis autómegosztás helyeztéről készült anyagában arról ír az Telex, hogy jövőre az a százat is elérheti azoknak a mobilitási pontoknak a száma, ahol az autómegosztásban használt járművek elérhetők lesznek, illetve ezek dedikált parkolóhelyet is kapnak.
A Toyota Motor vezető japán autóipari konszern tíz új elektromos járműmodellt kíván kifejleszteni 2026-ig - közölte a cég vezérigazgató-helyettese pénteken
A Volvo Cars svéd autógyártó 162 ezer 938 autót értékesített az idei első negyedévben, 10 százalékkal többet az előző év azonos időszakához képest. Az eladások növekedéséhez elsősorban a cég teljesen elektromos autói járultak hozzá - áll a cég honlapjára szerdán felkerült közleményben.
Nagy-Britanniában 18,2 százalékkal, 287 ezer 825 darabra nőtt az új autók eladása márciusban az egy évvel korábbihoz képest, és ezzel már a nyolcadik egymást követő hónapban jegyeztek fel emelkedést - derült ki a brit autógyártók és autókereskedők szövetségének (SMMT) honlapján szerdán közzétett adatokból.
A Magyar Energetikai és Közmű-szabályozási Hivatal (MEKH) nyilvántartása szerint 2022 decemberében az előző évhez képest 14,2 százalékkal több, országszerte összesen 2147 engedélyköteles elektromos töltőberendezés állt a felhasználók rendelkezésére - derül ki a MEKH közleményéből.
Az elektromos járművek akkumulátorainak új generációja a kapuban van. Ezek a több energiát tárolni képes, nagyobb hatótávot biztosító, és gyorsabban tölthető akkumulátorok várhatóan az évtized közepére eljutnak a vásárlókhoz - írja a Reuters. A kulcs az olyan új, szilíciumalapú elektródákban rejlik, amelyek javítják az akkumulátorok tulajdonságait, és amelyek gyártás jövőre indul Washington államban.
Nagyon úgy tűnik, hogy a kezdeti sikerek után végül nem hozza meg a várt áttörést a Tesla számára Kínában az árháború, miután Elon Musk cége a kínai piacon részesedést veszített a Warren Buffett által is támogatott BYD-vel szemben.
Legyen-e Magyarország akkumulátorgyártó nagyhatalom? Lassan a fél ország vitatkozik ezen, ami nem csoda, hiszen a kérdésre adott válasz a helyi életkörülményektől az ország gazdasági fejlődéséig számos dologra kihat.